Gdansk
CITY GUIDE

© Michael Hardenfelt, 2013

 

 

 

 

 


Startside

Historien - Gdansk og 3-City

Praktiske oplysninger

Værd at besøge

Museer

Restauranter og barer

Indkøbsmuligheder

Overnatning

Gdansk - Gamle by

Gdansk - langs S-banen

Sopot

Gdynia

Film

Turistguide i Gdansk

Information om Polen

Polsk - dansk oversættelse






Nyhedsblog - aktuelle begivenheder i Gdansk


Lokale madtraditioner

Aktiv ferie - forskellige muligheder
Havnefronten i Gdansk
Havnefronten i Gdansk

Guide til Gdansk, Sopot og Gdynia

Indledning

De Tre Byer (Gdansk, Sopot, Gdynia)

De Tre Byer, 3-City – eller på polsk ”Trojmiasto” – består af tre polske byer ved Gdanskbugten, som er karakteriseret ved et tæt samarbejde mellem byerne og en fælles infrastruktur. Agglomerationen er med 750.000 indbyggere en af de største sammenbyggede byområder i Polen, og hvis man inkluderer byerne i oplandet kommer Gdansk-aggolmerationen op på 1.250.000 mennesker, hvilket danner et kraftcenter med direkte adgang til Baltikum, et kraftcenter som måske endnu ikke har udbyttet hele sit potentiale.

Det specielle ved De Tre Byer er imidlertid variationen i arkitektur, mentalitet og endog sprog. Gdansk er den ældste af byerne – faktisk en af de ældste polske byer, med en over 1000-årig historie. Byen blev jævnet med jorden under 2. verdenskrig, men blev efter krigen genopbygget med respekt for de historiske traditioner. Havnefronten minder meget om nyhavn, og den store hovedgade – Dlugi Targ – er fri for biler og fyldt med liv og mennesker. Mellem havnefronten og Dlugi Targ er der fyldt med gyder og kringelkroge, brudt af lejlighedsvise arkitektoniske mesterværker, som fx. Mariackikirken, Operaen og posthuset som danner rammen om væsentlige episoder Gunter Grass’ roman, Bliktrommen.

Øst for centrum ligger havneområdet Westerplatte, hvor tyskerne indledte 2. Verdenskrig med et angreb på polske styrker. .

Lidt nord for centrum ses skibsværftet, som i1970erne og 80erne dannede rammerne for de uroligheder, som senere skulle føre til et systemskifte i Østeuropa under ledelse af elektrikeren Lech Walesa, og i konsekvens heraf en nyorientering af den politiske situation i hele verden. Videre frem ses andre bydelscentre, med et ganske andet præg en Centrum. Nord for det historiske Centrum finder man Wrzeszcz med Teknisk Universitet og dele af Universitetet, Oliwa med villaområder, parker og Polens største zoologiske have, som mere minder om en dyrepark.

Langs hele byen - nord for s-togslinjen - er der kun få kilometer til veludviklede strandarealer, med små restauranter, hoteller, boligområder og campingpladser.

Gdansk er bygget sammen med Sopot – en gammel tysk ferieby, som nu huser en stor del af Gdansk Universitet, en skovopera, en usædvanlig lang træmole og noget af den hotteste stemning i Nordeuropa. På grund af universitetet er der gang i den hele året, men specielt om sommeren er byen belejret af festglade feriegæster fra hele Polen, og også flere og flere fra resten af Europa. Hundredvis af værtshuse, klubber og glimrende restauranter sørger for betjeningen af byens gæster og de 40.000 fastboende. Der er indlogeringsfaciliteter i alle prisklasser, fra elegante feriehoteller ved stranden over moderne kædehoteller, til pensionater, privat indkvartering i villaer og billige campingpladser.

Længst mod nord ligger Gdynia – et moderne handelscentrum med fiskemarked, containerhavn, lystbådehavn og kontorpaladser i glas og stål. Butiksvinduerne bærer præg af en hurtig omsætning af luksusvarer, og i det hele taget føler man sig hensat til en anden verden, hvis man kommer fra Gdansk eller Sopot – et sted hvor penge ikke bare er noget man bruger, men også noget man skal tjene, og det skal helst ikke gå for langsomt.

Hele området er bundet sammen af lokalbanen (s-togslinjen), som kører uafbrudt og rimeligt hurtigt i dag- og aftentimerne. Endvidere er området udstyret med en god motorringvej, et godt lokalvejnet, effektive sporvognsforbindelser og masser af cykelstier. En glimrende international lufthavn sørger for forbindelsen til Malmø, København, Aarhus og resten af Europa. Der er også færgeforbindelse til Sverige og Finland.

Fra både Gdansk, Sopot og Gdynia er der færgetransport til halvøen Hel, som overvejende er beboet af Kasjubere – en original pommersk befolkningsgruppe, med eget sprog og kultur. Hel er historisk set primært fiskerlejer og militærenheder, men om sommeren liver området op som ferieområde, med en egenartet, og lidt mere afslappet, stemning end Sopot. Længere nede af halvøen finder man også mange pensionater, som specialiserer sig i familie- og daseferie. Halvøen kan også nås ved hjælp af tog.

 

TIL TOPPEN




















Porten fra havnen til hovedstrøget i Gdansk





Rav Gdansk
Rav, rav og rav





Arkitektur
-som er lidt ud over det sædvanlige.
Polska wersja
English version